ccrx:15280元21款赛科龙RX1S胖虎试驾:能野能攉入门

 2021-07-16 1:22    77  

21款赛科龙RX1S

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细节配置

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细心的小伙伴可能知道ccrx,赛科龙RX1S去年也是差不多这个时候,我们就已经做过测评了,但是这辆21款RX1S,跟之前的19款差别还是蛮大的。之前就出过一篇推文专门讲它的6大升级,主要升级了漆水工艺、油封链条、双通道ABS、双油门拉线、胶体免维护电池。但是我发现其实最大的进步,还是它的发动机表现,这个下面会细讲。

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首先来看他的价格配置,RX1S总共分为3个配置,不同的配置排量还不同,一般很少有厂家会这么做ccrx。其中最入门的标准版是150cc单缸水冷发动机;其次就是带原厂三箱的旅行版;ABS版搭载的是200cc单缸水冷发动机还带三箱。

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标准版售价ccrx:12580元

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旅行版售价:13580元

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ABS版售价:15280元

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其实买ABS版是最划算的,相比较它只贵了1千多块钱,一般国产车一个双通道ABS就要贵两千,同时还相当于免费给你升级成了200的水冷引擎,总体来说ABS版的性价比是最高的。

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我们拿到的这台试驾车是最高配的ABS版, 那么就简单介绍一下它的配置参数,其实外观上基本上没有什么太大变化,但是车身漆水有很大进步,非常的饱满有光泽,色泽也非常靓丽。现如今赛科龙的生产线,采用智能机器人对漆层,进行光固化和高温固化双重固化工艺,真正能够做到漆面的色泽饱满的同时, 还能兼顾耐久性。

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其次这个上翘的高位排气真的巨夸张,这得有多高的涉水极限啊,不管你用不用的到但是必须得有!再配合探险车最具有标志性的鸟嘴和前后全地形菠萝胎,虽然排量是最入门的但是气势不能输!

动力大升级

ABS版的21款赛科龙RX1S,搭载的是204cc单缸水冷发动机,虽然发动机的账面数据没有任何变化,还是12kw的最大功率7500转时爆发,最大扭矩17N.m(5500rpm)。但是明显能够感觉到厂家,对这台发动机还是花了心思去优化的,在排量不变的情况下,0-100加速快了足足4秒整,这是相当不容易的。

19款加速数据图

21款加速数据图

经过对比这两张图发现,0-60之前的差距都是微乎其微,也就零点几秒的优势,所以基本就可以排除骑者起步操作上的误差,真正拉开差距的是从80-100这段提速,这时候基本就是靠发动机慢慢悠上去。那么在发动机排量、功率、扭矩、都不变的情况下,是怎么做到如此大幅度提升加速成绩的呢?

官方的说明是全新优化的发动机平台,采用了滚子摇臂、轻量化活塞。无论是PY150还是PY200发动机,均采用了第三代水冷引擎,全新的螺旋式气道,能够让油气混合的更加充分,从而提升燃油效率。

制动

刹车制动在测试老款的时候,因为菠萝胎在柏油路面抓地力不如街道胎,再加上没有ABS高速制动车身稳定性不是很好。但这次21款新增了前后双通道ABS,终于可以放心大胆的去捏刹车了,虽然后轮还是有轻微的响胎,但是车身稳定性丝毫不受影响。

有了ABS的加持制动距离也明显缩短,再加上只有173kg的整备质量,50-0的制动距离居然冲进了12米以内,制动距离只有11.5米,30-0的制动距离也只有3.7米,这个成绩目前在国产车中,是完全可以排到前列的。

通过性能

我骑车看到非铺装路段就喜欢上去攉一把,一把油门下去,体验后轮在失控边缘徘徊的感觉,作为一辆探险车型,全地形胎是必不可少的,因为抓地力是一切通过性能的基础。这一点RX1S就非常能够理解我这类用户,虽然前轮尺寸和后轮一样都是17寸,但是面对大部分的路况,无论是铺装路面还是草地、土路、砂石路面还是泥地,原厂配备的全地形菠萝胎完全能够胜任,抓地完全够用。

再加上排量小车子自重轻,对驾驶技术没有什么要求,坐高也很亲民只有780mm,对新手十分友好非常好上手,甚至比一些的街车还要低,完全不会担心能否驾驭的了,并且全车原厂自带护杠,防护非常到位,甚至还专门为两个边箱提供了护杠。

作为一台休旅车,他的坐姿骑行三角都非常舒服,具备长途摩旅的能力,前后减虽然调校的很软很舒适,过减速带非常轻快,虑震效果很好,但是前减压缩行程并没有特地加长,而且骑行三角也不适合站立骑行,所以在并不具备长距离恶劣路况的穿越,偶尔遇到一些烂路也能应对。

过弯体验

赛科龙RX1S的操控其实本身还是很不错的,但是很奇怪的是,它的操控会被三箱影响,即使是在三个箱子空载的情况下也是如此。在装上三箱过后,车身重心就会变高,在低速过弯或是掉头的时候,就总感觉有种力量在把车子往下拉,后来我们又把三箱拆下来,过弯的这个问题就解决了。

总结报告

经过这段时间的骑行,我对于这台赛科龙RX1S的评价是,一台不凡的新手入门级休旅车,无论是它万元级的售价,还是车辆本身的定位都非常亲民,拥有很强的非铺装通过能力,而且还很好上手,减震调校也非常舒适。所以他面对的用户人群就已经很明确了,就是针对年轻的新手骑士们,世界那么大想出去看看,那这款赛科龙RX1S一定不会让你失望!

本文标签:入门

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